Deze data bevat de ijkpunten voor de opvolging van de winterse omstandigheden op gewestwegen in beheer van Agentschap Wegen en Verkeer.

De dataset 'toeristisch recreatief wandelnetwerk Vlaanderen' is een geïntegreerde datalaag en bevat de genummerde wandelknooppunten en de segmenten die deze knooppunten met elkaar verbindt. De brongegevens worden aangeleverd door de 5 Provinciale Toeristische Organisaties en Regionaal Landschap Lage Kempen en samengebracht tot 1 dataset door Toerisme Vlaanderen. Volgende informatie wordt als attribuut meegegeven: - het knooppuntnummer- de naam van het wandelnetwerk- de website waar je de wandelkaart kan kopen- de contactgegevens van het meldpunt in geval van onregelmatigheden op het terrein- de website van de toeristische regio- de beheerder van het wandelnetwerk

Deze dataset bevat informatie over de fietssnelwegen op grondgebied van het Vlaams Gewest. Het is een bundeling van de data beheerd door de 5 provincies, waardoor de data gebiedsdekkend aangeboden wordt. Naast de fietssnelwegtrajecten (al dan niet gerealiseerd), bevat de dataset ook informatie over, befietsbaarheid, kwaliteit, verlichting en autoluwe routes. Ook de alternatieve routes voor nog niet gerealiseerde fietssnelwegen, zijn beschikbaar. De fietssnelwegen zijn een initiatief van de provincies, in samenwerking met de gemeenten en de Vlaamse overheid. Op termijn zullen de fietssnelwegen alle Vlaamse steden vlot met elkaar verbinden, goed voor een netwerk van 2700 kilometer. Zo stimuleren we pendelaars om de auto thuis te laten en regelmatiger voor de fiets te kiezen.De aanbieders van deze informatie trachten deze zo accuraat mogelijk te houden maar kunnen geen garanties geven dat deze te allen tijde accuraat is en zijn daarom niet aansprakelijk voor schade als gevolg van het gebruik van deze informatie. Eventuele fouten kan u melden via www.Fietssnelwegen.be/contact

Deze service bevat informatie over de fietssnelwegen op grondgebied van het Vlaams Gewest. Het is een bundeling van de data beheerd door de 5 provincies, waardoor de data gebiedsdekkend aangeboden wordt. Naast de fietssnelwegtrajecten (al dan niet gerealiseerd), bevat de dataset ook informatie over, befietsbaarheid, kwaliteit, verlichting en autoluwe routes. Ook de alternatieve routes voor nog niet gerealiseerde fietssnelwegen, zijn beschikbaar. De fietssnelwegen zijn een initiatief van de provincies, in samenwerking met de gemeenten en de Vlaamse overheid. Op termijn zullen de fietssnelwegen alle Vlaamse steden vlot met elkaar verbinden, goed voor een netwerk van 2700 kilometer. Zo stimuleren we pendelaars om de auto thuis te laten en regelmatiger voor de fiets te kiezen. De aanbieders van deze informatie trachten deze zo accuraat mogelijk te houden maar kunnen geen garanties geven dat deze te allen tijde accuraat is en zijn daarom niet aansprakelijk voor schade als gevolg van het gebruik van deze informatie. Eventuele fouten kan u melden via www.Fietssnelwegen.be/contact

De dataset 'toeristisch recreatief fietsnetwerk Vlaanderen is een geïntegreerde datalaag en bevat de genummerde fietsknooppunten en de segmenten die deze knooppunten met elkaar verbindt. De brongegevens worden aangeleverd door de 5 Provinciale Toeristische Organisaties en samengebracht tot 1 dataset door Toerisme Vlaanderen. Volgende informatie wordt als attribuut meegegeven: - het knooppuntnummer - de naam van het fietsnetwerk - de website waar je de fietskaart kan kopen - de contactgegevens van het meldpunt in geval van onregelmatigheden op het terrein - de website van de toeristische regio - de beheerder van het fietsnetwerk.

De dataset 'toeristisch recreatief ruiternetwerk Vlaanderen' is een geïntegreerde datalaag en bevat de genummerde ruiterknooppunten en de segmenten die deze knooppunten met elkaar verbindt. De brongegevens worden aangeleverd door de Provinciale Toeristische Organisaties en Regionale Landschappen en samengebracht tot 1 dataset door Toerisme Vlaanderen. Volgende informatie wordt als attribuut meegegeven: - het knooppuntnummer - de naam van het ruiternetwerk - de website waar je de kaart kan kopen - de contactgegevens van het meldpunt in geval van onregelmatigheden op het terrein - de website van de toeristische regio - de beheerder van het ruiternetwerk.

Deze laag bevat dienstenzones (autosnelwegparkings), P&R, Hoppinpunten en carpoolparkings gelegen langs gewest- en autosnelwegen in Vlaanderen. Deze parkeerterreinen worden aangeduid door veelhoekige meetkundige figuren (polygonen) waarbinnen de (parkeer)infrastructuur, exploitatievormen en natuurelementen gelegen zijn.

Het beheer en onderhoud van de Vlaamse gewestwegen is een bevoegdheid van AWV. Deze bevoegdheden zijn opgedeeld in verschillende regio's of districten. Aan de hand van deze kaar kan men bekijken welke gewestweg wordt beheerd door welk district. Districten vallen meestal samen met de gemeentegrenzen doch kan het zijn dat bepaalde autosnelwegen worden beheerd door het centrale district. De contactgegevens kan je terugvinden via https://wegenenverkeer.be/over-ons/districten

De kaart bevat de geplande en gerealiseerde ontsnipperingsprojecten ter hoogte van (gewest-)wegen in Vlaanderen. Dergelijke projecten bieden een antwoord op versnippering door weginfrastructuur. Leefgebieden en migratieroutes van inheemse fauna worden opnieuw met elkaar verbonden door ontsnipperende maatregelen. Deze kunnen heel zichtbaar zijn, bijvoorbeeld onder de vorm van ecoducten, maar ook minder opvallend, zoals ecoduikers of ecotunnels met een begeleidend raster.De Vlaamse overheid werkt sinds september 2020 voor dergelijke projecten met een onderbouwd meerjarenprogramma, namelijk het ‘Vlaams Actieprogramma Ecologische Ontsnippering (VAPEO) – deel I (Wegen)’. Het legt de samenwerking vast tussen het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV), het Departement Omgeving (DOMG) en het Agentschap Natuur en Bos (ANB) voor de financiering en uitvoering van ontsnipperingsprojecten. Het Instituut voor Natuur en Bosonderzoek (INBO) levert wetenschappelijke ondersteuning.

De dataset standaardomleidingen is een verzameling van korte en lange (calamiteiten)omleidingsroutes.- Calamiteitenroute (codes ANT-xxx, LIM-xxx, OVL-xxx, WVL-xxx of VLB-xxx): dit is een omleidingsroute die gebruikt wordt als de snelweg voor een aantal uren versperd of afgesloten is, bijvoorbeeld bij een ernstig ongeval. Van zodra een calamiteitenroute actief wordt, zal het Verkeerscentrum via de dynamische borden boven de weg meedelen welke routeletter je moet volgen. Vanaf de afrit word je dan door gele signalisatieborden via de meest geschikte gewestwegen omgeleid naar de volgende oprit, waar je terug de snelweg op kan om je weg te vervolgen. - Omleidingsroute lange afstand (code OLA-xxx): deze route geeft aan welk traject je best volgt over lange afstand wanneer er op de standaard route een calamiteit voordoet. Deze routes geven steeds een van-via-naar (plaats of knooppunt) mee en kunnen over de gewestgrenzen heen lopen.- Knooplusomleiding (code OKL-xxx): deze omleiding is actief wanneer er op één van de takken van een knooppunt er zich een calamiteit voordoet.- Omleiding ring Antwerpen (code ORA-xxx): actief wanneer er zich op de R1-R2 een calamiteit voordoet.- Omleiding ring Brussel (code ORB-xxx): actief wanneer er zich op de R0 een calamiteit voordoet.- Omleiding stad Brussel (code OSB-xxx): actief wanneer een zich op een toegangsweg richting Brussel stad een calamiteit voordoet. De basis van geometrie is wegenregister.De DATEXII feed geeft aan wanneer een standaardomleiding actief is.Zie: https://metadata.vlaanderen.be/srv/dut/catalog.search#/metadata/66493515-49d5-342a-b502-cf76a1b1d595Meer info over calamiteitenroutes op https://www.verkeerscentrum.be/veelgestelde-vragen/wat-een-calamiteitenroute